Werner Aisslinger est un des designers contemporains le plus reconnus. Et il vient de créer une montre en collaboration avec NOMOS Glashütte : Autobahn.

Autobahn est une montre NOMOS complètement révolutionnaire. « Mon objectif était de créer un archétype », affirme le designer responsable de sa conception.

Unique, déterminante, claire : Autobahn convainc dans ses moindres détails. C'est grâce au savoir-faire d'horlogerie de Glashütte combiné à la perfection avec un tout nouveau design.

Werner Aisslinger et sa collaboratrice Tina Bunyaprasit discutent des détails du nouveau boîtier de montre avec le designer de NOMOS Thomas Höhnel (à droite).

» J'aime la vitesse« Werner Aisslinger, designer de la nouvelle montre NOMOS Autobahn

Pourquoi cette montre a-t-elle été baptisée Autobahn ?

C'est une machine superbe, sportive et puissante — sans être impétueuse ou tape-à-l'œil. Autobahn me fait penser à une voiture de course de collection. Il y a bien sûr des modes de déplacement bien plus contemporains, mais les vieilles voitures, leurs formes et leur finition me fascinent. Et j'aime la vitesse !

Pourriez-vous la décrire ?

L'aspect le plus marquant est peut-être la profondeur de son cadran. Ses bords sont courbés, comme la chicane d'une piste — ou comme l'aile d'une voiture de course de collection. D'un léger mouvement, ils s'aplatissent pour dessiner l'avant de la montre. Et le cadran des secondes répète ces courbes. Bien sûr, la typographie, l'anneau lumineux et le guichet de la date allongé jouent un rôle important. Ce dernier élément rappelle un compteur kilométrique. Mais la caractéristique la plus importante est peut-être sa remarquable exécution.

Autobahn, compteur de vitesse, circuit de course : avez-vous conçu cette montre en pensant avant tout aux hommes ?

De nombreuses femmes aiment piloter — et je suis convaincu que certaines d'entre elles seront aussi intéressées par ma montre. Ma collaboratrice, la créatrice Tina Bunyaprasit, avec qui j'ai travaillé sur le design de ce garde-temps, la portera également au poignet. Mais je dois quand même avouer qu'elle parlera plus aux hommes, puisque le boîtier est assez grand et la montre a un caractère très marquant.

Est-ce que l'industrie automobile vous a déjà demandé de concevoir un véhicule ?

Pas encore. Mais j'ai désormais Autobahn, un modèle de montre. Ce qui est presque mieux.

Encore étudiant à l'université des arts de Berlin, Werner Aisslinger a commencé à travailler pour Ron Arad et Jasper Morrison à Londres et Michele de Lucchi à Milan. Il a fondé en 1993 le studio aisslinger à Berlin, suivi d'un deuxième bureau à Singapour en 2008. Le fauteuil de Juli de M. Aisslinger est le premier fauteuil allemand depuis 1964 à être sélectionné pour la collection permanente du MoMA de New York. Ses meubles designs sont exposés aux Fonds national d’art contemporain à Paris, au Victoria & Albert Museum à Londres et au Neue Sammlung à Munich. Ses unités mobiles architecturales, telles que le Loftcube, sont des œuvres novatrices et conçues pour un nouveau style de vie. M. Aisslinger a reçu de nombreux prix de design, tels que le Compasso d'Oro en Italie, le Designpreis Deutschland en Allemagne et le Good Design Award du Chicago Athenaeum. Il a reçu en 2014 le titre de « Designer A&W de l'année ». Depuis, Werner Aisslinger travaille avec et pour NOMOS Glashütte aux côtés de sa collaboratrice Tina Bunyaprasit.