7.1. Assembling the gear train

The gear train: an umbrella term for numerous interlocking wheels. The DUW 3001 caliber provides an example of a running gear that transfers the power of the mainspring from the barrel—via the center wheel, third wheel, and second wheel—to the escape wheel. Another example is the automatic running gear, which uses the motions of the rotor to wind the mainspring. The number of turns of the individual wheels is progressively increased from the mainspring barrel to the escape wheel. After the first revolution of the barrel, the escape wheel has already rotated approximately 4,000 times. The automatic running gear works in exactly the opposite way. Here, the numerous motions of the rotor are converted into ever slower rotations. And everything happens under the Glashütte three-quarter plate, all on a single level. A thin and elegant design, which is a distinguishing feature of NOMOS watches.

細節之間,精準盡現

品質,從來不是偶然。品質,是每一道工序的盡善盡美,是無數次精密測量、細緻調整、反覆修復、嚴格檢查與測試的結晶。品質,源於對最高標準的堅守。為確保我們的機械腕錶均滿足最高標準的要求,每一步都要做到毫釐不差。從底板完美的光滑打磨,到機芯部件的仔細組裝和調整,再到錶帶的精心甄選,我們都秉持清晰的理念和願景,依靠深厚的專業知識和正確的生產方式,達成最完美的成果。請觀看這組藝術短片,一窺 NOMOS Glashütte 高精準腕錶背後複雜的工藝與匠心。

6.12. 機芯入殼,見證非凡時刻

機芯,攜帶著錶盤與指針,正邁向其最終歸宿——錶殼,這是完成華麗蛻變前的最後一步。NOMOS 腕錶歷經漫長而精細的製造與裝配之旅,此刻,終於要迎接機芯入殼的精彩時刻。那些經過匠人們數小時精心組裝與調試的精密機械部件,如今穩穩地安放在錶殼之中,為這件小型工藝傑作的設計畫上了完美的句號。錶殼、錶盤與指針,三者相得益彰,共同勾勒出 NOMOS 各款腕錶的獨特魅力。而藍寶石水晶透明底蓋,則像是一扇通往微觀世界的窗口,讓人得以一窺機芯內部的精妙構造。然而,這最後的「入殼」儀式,其實還蘊含著諸多精細環節。接下來,腕錶將接受為期數天的全面最終檢查,精準度、外觀、走時速率、防水性能……每一項指標都將被嚴格審視,確保萬無一失。這就像是一場關鍵的期末考試,讓人緊張又期待。而當腕錶以卓越的表現順利通過這場「大考」時,那份成就與喜悅,無疑是對匠人們辛勤付出的最好回饋。

6.11. 校正輪的預組裝

在 neomatik 創新自動機芯 DUW 6101 中,校正輪堪稱快速調整日曆的「祕密武器」。不僅能讓日曆隨心所欲地雙向調整(向前或向後),更能在午夜那短暫卻關鍵的 90 分鐘鎖定期內,防止因手動調整日曆而對機芯造成損害。在這段時間內,機芯正自動切換至新的一天,手動調整自然是行不通的。倘若真有人試圖在此時手動調整,校正輪便會巧妙介入,化解危機。該設計實在是精妙絕倫!校正輪內置了一個滑動離合器,當受到特定力度時便會自動啟動,使得錶冠驅動的齒輪順暢轉動,而校正輪本身卻穩如泰山。校正輪與齒輪透過摩擦彈簧緊密鉚接,配合默契。為了確保滑動離合器能在恰到好處的時間啟動,避免過早或者過晚啟動,各個部件之間必須如同一個訓練有素的團隊般緊密協作,分毫不差。我們對此充滿信心,並願意用實際行動來證明。因此,每一枚校正輪都會經過嚴格的扭矩檢查,確保萬無一失。畢竟,在精密製錶的領域中,有備無患才是不變的真理!

6.10. 分鐘時標的外觀檢測

腕錶的錶盤猶如面孔,獨具個性,自成風格。是腕錶上最引人注目的部分,也是人人駐目欣賞的焦點,更是讀取時間的視窗。錶盤唯有與指針相得益彰,方能成就完整的時間藝術。正因如此,我們會對每一面錶盤進行嚴格檢查,力求做到盡善盡美。我們會仔細確認分針時標上的法分是否精準定位,錶盤底色與指針是否和諧搭配,以及精準的時間資訊能否給人帶來視覺上的享受。這就是實用與美觀完美結合的最佳典範。

6.9. 保持扭矩測試

在 NOMOS Glashütte,擒縱輪由單個擒縱輪和擒縱輪小齒輪構成,二者透過鉚接緊密相連。小齒輪從第四輪獲取動力,而第四輪的動力則源自主發條。隨後,擒縱輪將動力傳遞給擒縱叉。不過,這一切只有在擒縱輪和小齒輪連接穩固的情況下才能實現。在 NOMOS,為了檢驗這種連接是否牢固,工匠會嘗試讓擒縱輪和小齒輪相互扭轉,扭轉力會達到某個預先設定的值,也就是保持扭矩。一旦有實際的扭轉發生,測試設備會立刻檢測到。NOMOS 會對所有齒輪都進行這種檢查。畢竟,只有裝配流程穩定可靠,才能保證手錶走時的精準度,值得您時刻信賴。

6.8. 錶帶適配性檢測

對於 NOMOS 腕錶而言,錶帶最關鍵的特質當屬佩戴舒適感。正因如此,我們格外注重觸覺層面的質感表現。是選擇光滑細膩的皮革,還是質感獨特的絨面革?是霍爾文高級科爾多瓦馬皮,還是環保時尚且無動物成分的 Alcantara 材質?亦或是追求織物的輕盈,還是金屬的硬朗?如今,NOMOS 精心打造了豐富多樣的錶帶系列,涵蓋了多種材質、色彩與精湛拋光工藝。在品質把控上,每一款錶帶都要經過嚴格的檢驗,無一例外。除了外觀要符合標準,錶耳寬度也是重點檢查項目。畢竟,合適的錶帶在錶殼錶耳上既不能過緊,影響佩戴體驗,也不能過鬆,導致佩戴不穩。為了實現這一點,NOMOS 會對錶帶進行專業的品質考量。首先,將錶帶末端插入第一個測量器,若能順利插入,就代表錶帶寬度合適,不會過寬。接著,再用第二個測量器進行檢驗,錶帶必須無法插入其中,藉此確保錶帶不會過窄。整個測量過程簡單、快捷又可靠,瞬間就能為錶帶品質把關!

6.7. 固定橢圓釘

橢圓釘是擺輪上的「槓桿石」,負責接收來自擒縱叉的驅動脈衝,並維持擺輪來回擺動。如今,橢圓釘已不是橢圓形,比較像是半圓柱,半徑和長度遠小於半毫米,身量不大,作用卻非常關鍵。在生產過程中,橢圓釘會被嵌入夾板。 這一步非常精細,哪怕是一縷微風,也會將這些微小的紅寶石吹走。因此,我們會採用負壓工藝,將橢圓釘固定在正確的位置,確保任何元件都不會發生移位。別看橢圓釘只有小小的一顆,但其實它每秒鐘需要傳遞 6 次脈衝,每天 518400 次,每年近 1.9 億次。一枚不起眼的寶石,竟然承載了腕錶心臟的律動,可以說是「微觀奇蹟」!

6.6. 防水性能測試

有些 NOMOS 腕錶的底蓋上鐫刻著一條鯨魚圖案。此類腕錶擁有防水功能,可以在游泳時佩戴。NOMOS 會採用多種方法測試腕錶的防水性能。例如,在單項測試中,我們會對腕錶施加一個特定的氣壓,錶殼應當會在壓力下輕微變形。如果未發生任何變化,就說明腕錶內外實現了壓力平衡,也就是說,腕錶不具有防水性能。如果同時測試多支腕錶,我們會採用體積測量法。每支腕錶會被放入單獨的密閉艙室,艙室中只能容納一定體積的空氣。每款腕錶的空氣體積已提前經過精準測試和設定。如果艙室中能容納更多氣體,就說明有氣體進入了腕錶中,腕錶不具有防水性。NOMOS 的卓越品質絕非運氣和偶然,腕錶進氣的問題極為罕見。不過,如果某支腕錶確實有進氣問題,我們就會將它送往短片中展示的潛水測試站,在水下找到確切的進氣位置。

6.5. 均勻度測試

NOMOS 機芯的卓越特性不僅在於其精準度,還在於其超凡的纖薄。而且,這種技術成就絕非偶然。除了創新的設計與特殊材料的選用,零件本身的材料屬性,如薄厚程度和均勻程度,都十分重要。在 NOMOS 機芯中,每個元件的裝配空間都被壓縮到極限,相鄰元件間的間隙控制在極小範圍內。這就要求齒輪在轉動時上下擺動幅度不能太大——用製錶師的話來說就是要「均勻」轉動。正因如此,NOMOS 的每個齒輪在在單個零件組裝後都要進行均勻性檢查,透過人工目檢、鏡頭系統進行精密驗收。唯有如此,方能在如此狹小的空間內實現完美功能。

6.4. 壓入擒縱叉軸

擒縱叉軸是一根尺寸非常短的軸,其上的銷釘更是短小。 該部件在 NOMOS 自製擒縱系統中扮演著核心角色,因此其尺寸精確度和表面光潔度必須達到極致。它負責將擒縱輪的旋轉運動轉換為往返運動,利用每次接觸向擒縱輪傳遞推進脈衝。這看似微小的推進作用,實則包含力與加速度的傳遞,並且需要考慮慣性效應。此外摩擦特性也至關重要。因此,擒縱叉軸的每個細節都必須完美無暇!將擒縱叉軸精確壓入到指定高度,能夠確保擒縱叉在擒縱輪和擺輪之間處於理想位置。經過滾壓處理的樞軸能夠減少軸承部位的摩擦,超精密的公差控制則保證了擒縱叉的極致直線狀態。由此可見,擒縱叉軸儘管尺寸微小,卻對機械腕錶的整體走時精確度起了關鍵的作用。

6.3. 質量保證:觸感測量法

觸感測量法,即使用探針接觸測量物件的方法,也就是說,探測儀器會與測量物件近距離接觸。現代光學測量技術速度快、精準度高,但在腕錶機芯的生產中,單靠光學測量有時是不夠的。光照、表面紋理和反射等等因素都會對光學測量造成影響,甚至降低其準確性。而這就是觸感測量法的用武之地。無論是內徑、外徑、厚度還是整體輪廓、手動還是全自動——只要掌握相應的技巧,觸感測量法幾乎無所不能。只有 NOMOS Glashütte 的專業技師才能熟練、正確地運用多種測量辦法,確保精準度。

6.2. 擺輪游絲末端調整

擺輪游絲末端的彎曲部分也叫「末端曲線」。過去的擺輪游絲甚至還帶有內側末端曲線。末端曲線的作用是將擺輪游絲固定在定位螺柱上,與擺夾板連接固定。此外,改變擺輪游絲的有效長度,就能影響擺輪的擺動頻率。因此末端曲線還常用於快速調整腕錶的走時速度。為了確保調節過程穩定、精準、均勻,末端曲線到中心點需具備完美的幾何半徑。製錶師必須擁有敏銳的眼力、穩定的手法和豐富的經驗,才能處理好擺輪游絲末端曲線。

6.1. 噴砂

機芯夾板、四分之三夾板、擺夾板……幾乎所有 NOMOS 框架機芯零件都能登上這台無須排隊的「旋轉木馬」。同時,零件還會經歷溫和、完整的噴砂處理。這裡的「砂」並非普通沙礫,而是非常細膩的銅屑。噴砂可以熨平加工過程中出現的各種表面紋理,不僅能提高美觀程度,也有助於光學測量和計算。此外,噴砂後的零件表面比較均勻,邊緣也更圓潤,讓後續的打磨拋光更輕鬆,效果也更好。噴砂處理非常奇妙,值得一看!