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有些 NOMOS 腕錶的底蓋上鐫刻著一條鯨魚圖案。此類腕錶擁有防水功能，可以在游泳時佩戴。NOMOS 會採用多種方法測試腕錶的防水性能。例如，在單項測試中，我們會對腕錶施加一個特定的氣壓，錶殼應當會在壓力下輕微變形。如果未發生任何變化，就說明腕錶內外實現了壓力平衡，也就是說，腕錶不具有防水性能。如果同時測試多支腕錶，我們會採用體積測量法。每支腕錶會被放入單獨的密閉艙室，艙室中只能容納一定體積的空氣。每款腕錶的空氣體積已提前經過精準測試和設定。如果艙室中能容納更多氣體，就說明有氣體進入了腕錶中，腕錶不具有防水性。NOMOS 的卓越品質絕非運氣和偶然，腕錶進氣的問題極為罕見。不過，如果某支腕錶確實有進氣問題，我們就會將它送往短片中展示的潛水測試站，在水下找到確切的進氣位置。

有些 NOMOS 腕錶的底蓋上鐫刻著一條鯨魚圖案。此類腕錶擁有防水功能，可以在游泳時佩戴。NOMOS 會採用多種方法測試腕錶的防水性能。例如，在單項測試中，我們會對腕錶施加一個特定的氣壓，錶殼應當會在壓力下輕微變形。如果未發生任何變化，就說明腕錶內外實現了壓力平衡，也就是說，腕錶不具有防水性能。如果同時測試多支腕錶，我們會採用體積測量法。每支腕錶會被放入單獨的密閉艙室，艙室中只能容納一定體積的空氣。每款腕錶的空氣體積已提前經過精準測試和設定。如果艙室中能容納更多氣體，就說明有氣體進入了腕錶中，腕錶不具有防水性。NOMOS 的卓越品質絕非運氣和偶然，腕錶進氣的問題極為罕見。不過，如果某支腕錶確實有進氣問題，我們就會將它送往短片中展示的潛水測試站，在水下找到確切的進氣位置。

NOMOS 機芯的卓越特性不僅在於其精準度，還在於其超凡的纖薄。而且，這種技術成就絕非偶然。除了創新的設計與特殊材料的選用，零件本身的材料屬性，如薄厚程度和均勻程度，都十分重要。在 NOMOS 機芯中，每個元件的裝配空間都被壓縮到極限，相鄰元件間的間隙控制在極小範圍內。這就要求齒輪在轉動時上下擺動幅度不能太大——用製錶師的話來說就是要「均勻」轉動。正因如此，NOMOS 的每個齒輪在在單個零件組裝後都要進行均勻性檢查，透過人工目檢、鏡頭系統進行精密驗收。唯有如此，方能在如此狹小的空間內實現完美功能。

擒縱叉軸是一根尺寸非常短的軸，其上的銷釘更是短小。 該部件在 NOMOS 自製擒縱系統中扮演著核心角色，因此其尺寸精確度和表面光潔度必須達到極致。它負責將擒縱輪的旋轉運動轉換為往返運動，利用每次接觸向擒縱輪傳遞推進脈衝。這看似微小的推進作用，實則包含力與加速度的傳遞，並且需要考慮慣性效應。此外摩擦特性也至關重要。因此，擒縱叉軸的每個細節都必須完美無暇！將擒縱叉軸精確壓入到指定高度，能夠確保擒縱叉在擒縱輪和擺輪之間處於理想位置。經過滾壓處理的樞軸能夠減少軸承部位的摩擦，超精密的公差控制則保證了擒縱叉的極致直線狀態。由此可見，擒縱叉軸儘管尺寸微小，卻對機械腕錶的整體走時精確度起了關鍵的作用。

觸感測量法，即使用探針接觸測量物件的方法，也就是說，探測儀器會與測量物件近距離接觸。現代光學測量技術速度快、精準度高，但在腕錶機芯的生產中，單靠光學測量有時是不夠的。光照、表面紋理和反射等等因素都會對光學測量造成影響，甚至降低其準確性。而這就是觸感測量法的用武之地。無論是內徑、外徑、厚度還是整體輪廓、手動還是全自動——只要掌握相應的技巧，觸感測量法幾乎無所不能。只有 NOMOS Glashütte 的專業技師才能熟練、正確地運用多種測量辦法，確保精準度。

擺輪游絲末端的彎曲部分也叫「末端曲線」。過去的擺輪游絲甚至還帶有內側末端曲線。末端曲線的作用是將擺輪游絲固定在定位螺柱上，與擺夾板連接固定。此外，改變擺輪游絲的有效長度，就能影響擺輪的擺動頻率。因此末端曲線還常用於快速調整腕錶的走時速度。為了確保調節過程穩定、精準、均勻，末端曲線到中心點需具備完美的幾何半徑。製錶師必須擁有敏銳的眼力、穩定的手法和豐富的經驗，才能處理好擺輪游絲末端曲線。

機芯夾板、四分之三夾板、擺夾板……幾乎所有 NOMOS 框架機芯零件都能登上這台無須排隊的「旋轉木馬」。同時，零件還會經歷溫和、完整的噴砂處理。這裡的「砂」並非普通沙礫，而是非常細膩的銅屑。噴砂可以熨平加工過程中出現的各種表面紋理，不僅能提高美觀程度，也有助於光學測量和計算。此外，噴砂後的零件表面比較均勻，邊緣也更圓潤，讓後續的打磨拋光更輕鬆，效果也更好。噴砂處理非常奇妙，值得一看！