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预组装工序

在预组装阶段,关键组件的部分零件会预先组合在一起——其中也包括复杂功能模块,例如日历、动力储存显示和世界时显示。将装配流程划分为两个阶段,有助于加强品控,因为这意味着测试流程将被重复进行一次,而整个流程依然高效有序。毕竟,NOMOS Glashütte 还有许多精美腕表等待打造。 

机芯夹板的准备工作

发条盒

发条盒是机械腕表的动力储存装置。它由外壳、主发条和发条芯组成。其中发条芯承受着整个机芯中最强的张力:上链时,主发条会不断缠绕在芯轴上,并积蓄能量;随后,随着主发条缓慢释放能量,机芯开始运转——腕表由此开始滴答作响。

主发条的长度与材质品质决定了腕表的动力储存时长。 

周围的齿轮系统通过咬合发条盒外部的齿轮来传递动力。 

将主发条嵌入发条盒。在手动上链机芯中,主发条的末端需要固定在特定位置。

发条芯需要涂抹适量润滑油,以确保主发条能均匀顺畅地旋转。 

发条盒盖固定住主发条,使芯轴在受控状态下保持适当的活动空间。

其他部件

在进入最终组装之前,其他需要预先准备的机芯部件还包括夹板、摆夹板与摆轮桥板。同时,齿轮也可以与小齿轴进行铆接。此外,还有复杂功能模块的装配,以及 NOMOS 自制擒纵系统的准备工作。

作为 DUW 调速系统的第一部分,调速器被安装在摆轮桥板上。

分钟轮与发条盒直接啮合。此处,它被铆接在自己的小齿轴上。 

手动装配上表冠轮,该部件负责将上链动力传递至主发条。 

擒纵轮的铆接必须经受住持续的启停动作——每小时高达 21600 次。

世界时显示及其他复杂功能

在 NOMOS Glashütte,我们对复杂功能有着明确的理念:简约。读时清晰、操作便捷,外观也要如我们的腕表一般简约而优雅。而简约,往往正是最难实现的目标,因此我们常常需要投入数年时间进行研发。最终呈现出的解决方案也因此极具创新性:DUW 6101 的日历机制、以及 DUW 4301 与 DUW 4401 的动力储存显示,均已获得专利认证。  

NOMOS 制表师正在进行复杂功能模块的预组装工作。 

一体化设计理念

为了在增加复杂功能的同时保持机芯纤薄,并实现最高效率,NOMOS 将日历与世界时显示模块完全整合于机芯内部,而非安装在齿轮系统之上。动力储存显示则是一项极致简约的杰作:无需独立的差动齿轮,仅通过三个零件,直接作用于发条盒,即可实现指示功能。

零件上的创新:日历齿圈、凸轮盘与带有枢轴的棘爪组件。  

组装后的样貌:neomatik 创新自动机芯 DUW 6101 所配套的 NOMOS 日历调校模块。

用于快速调校日历的组件:带手动调校齿轮的摇杆。

安装于 DUW 6101 机芯中的成品组件:NOMOS 日历调校滑动齿轮组装。