NOMOS swing system
Le NOMOS swing system est l'échappement maison de NOMOS Glashütte. C'est le cœur de la montre, l'organe régulateur pour que celle-ci fonctionne avec précision. Composé d'une roue d'échappement, d'une ancre et d'un balancier, il règle l'énergie du remontage et la convertit en une parfaite oscillation. Seule une poignée de fabricants dans le monde produisent leur propre échappement.
Pièce centrale
Ce module extrêmement délicat se compose de plusieurs pièces, chacune ne mesurant que quelques millimètres : la roue de balancier avec son spiral bleui NOMOS à la courbe terminale parfaitement formée, la roue d'échappement et l'ancre munie de palettes en rubis synthétique.
Échappement à ancre
Pour que l’énergie emmagasinée par le ressort de barillet ne soit pas libérée d’un coup, mais de manière régulée, l'on a besoin de l’ancre. Lorsque l’énergie est transmise dans la roue d’échappement, les deux rubis situés sur les bras de l’ancre s’engagent tour à tour dans les dents de cette roue, freinant par à coups le mouvement.
Un moment magique : lorsque le NOMOS swing system, maintenu par le pont de balancier, est inséré dans le calibre et que l'énergie du remontage a été emmagasinée, le cœur de la montre se met à battre : le fameux tic-tac. À chaque mouvement rapide, un bras de la palette engage avec une dent de la roue d'échappement. Le battement d'une montre, l'incarnation du temps qui passe, est le résultat des mouvements de l'échappement.
Un cadeau de la nature : les palettes sont fixées avec de la gomme-laque, une résine issue des sécrétions de cochenilles. Des fils de 0,21 millimètre de diamètre sont extraits du matériau et divisés en portions de 0,83 millimètre de longueur.
Un équilibre parfait
Aussi précisément que soit usiné la roue de balancier, une répartition parfaitement exacte des masses ne peut être obtenue qu’au moyen d’un minutieux travail de finition. La roue de balancier est contrôlée pour atteindre un équilibre parfait, et lorsqu’un déséquilibre est détecté, de minuscules quantités de matière sont retirées – à l’échelle du millionième de gramme, soit des microgrammes.
Une technologie pratique: la vérification de l'équilibre de la roue de balancier se fait via un courant d'air. Grâce à un capteur et un laser, les déséquilibres sont repérés et automatiquement fraisés.
Les paires idéales
Les roues de balancier sont uniques. Elles ont chacune leur propre nombre de fraisage et leur propre poids, et il en va de même pour les spiraux. Il n'y en a pas deux pareils. Il est important de trouver les paires qui s'associent le mieux. Le couple de la masse de la roue doit correspondre à la force de serrage du spiral. Pour trouver leur moitié, les composants sont mesurés et divisés en 40 classes différentes, en fonction de leurs propriétés individuelles. Et ensuite, qui se ressemble s'assemble !
Unis pour l'éternité : lorsque le spiral a été fixé à la roue de balancier, il est à nouveau vérifié pour garantir sa fluidité et sa planéité. Ce n'est qu'à ce moment-là que cette paire devient un NOMOS swing system.